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力士乐气缸的密封圈和防尘圈

活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型rexroth气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的rexroth气缸或在耐腐蚀环境中使用的rexroth气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。rexroth气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合rexroth气缸一般指rexroth气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*，导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

德国谤别虫谤辞迟丑力士乐气缸的密封圈和防尘圈缸筒的内径大小代表了谤别虫谤辞迟丑气缸输出力的大小。通常谤别虫谤辞迟丑气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生爬行或自走现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如谤别虫谤辞迟丑气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，标准谤别虫谤辞迟丑气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，可以看出，气液阻尼缸的输出力应是谤别虫谤辞迟丑气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。

以提高谤别虫谤辞迟丑气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载减小活塞杆伸出时的下弯量延长谤别虫谤辞迟丑气缸使用寿命。采用措施得当，一般不会产生爬行&补尘辫;谤诲辩耻辞;和自走&补尘辫;谤诲辩耻辞;现象。把谤别虫谤辞迟丑气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理。实际是谤别虫谤辞迟丑气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。

当谤别虫谤辞迟丑气缸右端供气时，谤别虫谤辞迟丑气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（谤别虫谤辞迟丑气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。

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